Groupe électrogène diesel Yuchai de 150 kW

Huali Power fabrique ce groupe électrogène diesel de 150 kW alimenté par Yuchai pour répondre aux besoins énergétiques spécifiques au projet. La sélection doit prendre en compte non seulement la charge de fonctionnement requise, mais aussi la manière dont les équipements essentiels rentrent après une panne. Lorsque les équipements de production, la réfrigération, le CVC, les pompes et l’éclairage peuvent redémarrer dans la même période de récupération, les acheteurs doivent identifier quelles charges reviennent en premier, lesquelles peuvent être retardées et quels moteurs peuvent démarrer alors que d’autres équipements sont déjà en ligne. Les évaluations finales et la configuration électrique suivent le devis approuvé du projet.

Planifiez la séquence de redémarrage des équipements essentiels

La charge présente après une défaillance d’électricité n’est pas toujours rétablie en un instant. Une installation peut nécessiter d’abord des circuits d’éclairage et de contrôle, suivis d’équipements de refroidissement ou de réfrigération, de pompes, de machines de production sélectionnées et enfin de charges pouvant supporter un délai plus long. La séquence correcte dépend du procédé réel, des exigences de sécurité et de la logique de contrôle.

Le générateur doit donc être examiné à la fois par rapport à la charge en cours après chaque étape de restauration et à l’événement transitoire créé au début de la charge suivante. Démarrer plusieurs moteurs simultanément peut créer une condition très différente de celle de démarrer les mêmes moteurs par étapes.

Aucun intervalle de redémarrage fixe ne doit être attribué sans vérifier l’équipement réel, la disposition des démarreurs et les exigences du processus.

Ce tableau est uniquement un cadre de planification. Il n’indique pas que chaque installation contient ces charges ni qu’un ensemble de 150 kW peut faire fonctionner une quantité particulière d’équipement.

Pourquoi les charges déjà en ligne sont importantes

Le moteur entrant n’est pas la seule charge affectant le générateur lors d’un redémarrage. Une pompe démarrée immédiatement après la disponibilité du générateur crée une condition. La même pompe démarrée après réfrigération, les commandes, l’éclairage et un autre moteur déjà connectés en crée une autre.

Pour les moteurs importants, fournir la puissance nominale et la tension du moteur, le courant pleine charge lorsque disponible, la méthode de démarrage, les informations sur le courant de démarrage ou le rotor verrouillé lorsque disponibles, si l’équipement entraîné démarre chargé ou non, les réglages VFD ou démarreur en douceur lorsque cela est applicable, ainsi que les autres charges qui restent en ligne pendant le démarrage.

Pour plus de détails, voir notreGuide de dimensionnement des générateurs diesel pour moteurs, pompes et compresseurs.

Redémarrage simultané ou redémarrage en étapes ?

Plusieurs moteurs ne peuvent redémarrer ensemble que lorsque le générateur, l’alternateur, le système de contrôle et la disposition de distribution proposés ont été vérifiés pour cet événement.

Lorsque la logique du processus le permet, un redémarrage par étapes peut réduire la taille d’une étape individuelle de charge. Cependant, la mise en phase doit suivre l’exigence opérationnelle réelle plutôt qu’un délai fixe arbitraire.

L’équipe projet doit identifier quelles charges doivent revenir immédiatement, lesquelles peuvent attendre, quels équipements nécessitent des verrouillages ou des autorisations de processus, si un redémarrage raté ou retardé modifie l’étape suivante, et si un coupe-le-chargement est possible.

Veille occasionnelle, coupures fréquentes et longues heures d’ouverture

La même désignation de produit de 150 kW ne signifie pas que chaque service d’exploitation doit être traité de la même manière.

Pour les pannes occasionnelles de services publics, la revue se concentre généralement sur la limite essentielle de charge, la séquence de démarrage et de transfert automatiques, la disponibilité du carburant, l’état des batteries et les tests périodiques.

Pour les sites avec des pannes fréquentes, les départs répétés, les transferts répétés et les heures d’ouverture annuelles plus élevées deviennent plus importants. Les intervalles d’entretien, la qualité du carburant, la charge des batteries, les conditions de refroidissement et la bonne valeur de service doivent être examinés.

Pour une exploitation de longue durée, indiquez les heures de fonctionnement prévues, la variation de charge et le profil de charge typique. La puissance prime ne doit pas être interprétée automatiquement comme une puissance continue à charge constante. Pour plus de contexte, voir notreGuide d’évaluation des générateurs d’approbation, de veille et de générateurs continus.

ATS, signal de démarrage et contrôle du générateur

Lorsqu’un système de transfert automatique est spécifié, l’ATS et le contrôleur du générateur doivent être coordonnés. Une séquence typique peut inclure une panne d’électricité, la commande de démarrage du générateur, le démarrage du moteur, la tension et la fréquence acceptables du générateur, le transfert de charge et le redémarrage contrôlé des équipements en aval.

Un ATS ne fournit pas de puissance sans interruption. Le temps de transfert réel dépend du contrôleur, de la séquence de démarrage du générateur, de l’acceptation de tension et de fréquence, de la logique ATS et des réglages du projet.

Que l’ATS lui-même soit fourni par Huali doit être indiqué dans le devis et le champ d’application approuvés. Un contrôleur capable de recevoir un signal de démarrage à distance ne signifie pas en soi que l’ATS complet, l’équipement de commutation ou le package de synchronisation est inclus.

Vérifiez le scénario de fonctionnement avant de sélectionner l’ensemble

Pour une fiche structurée, utilisez notreModèle de liste de charge pour générateurs diesel.

Quand comparer 100kW ou 200kW

Un générateur de 100 kW ou 200 kW ne devrait pas être choisi simplement parce que la prochaine puissance semble moins chère ou offre une marge plus importante.

Comparez lesGroupe électrogène diesel Yuchai de 100 kWlorsque les exigences vérifiées de charge simultanée et de transitoires indiquent que la configuration plus petite peut répondre au cas opérationnel réel.

Comparez lesGénérateur Yuchai de 200 kWune fois la charge de fonctionnement confirmée, les conditions de démarrage du moteur ou l’expansion documentée indiquent que la configuration de 150 kW peut nécessiter une capacité supplémentaire.

Utilisez la même base de tarification, les mêmes conditions électriques et le même scénario de redémarrage pour comparer les tailles.

Portée de l’alimentation du générateur

Huali Power fabrique et intègre des groupes électrogènes diesel selon la configuration approuvée du projet. Le devis et le calendrier technique doivent identifier le modèle exact du moteur Yuchai, la base nominale du groupe électrogène, l’alternateur, le contrôleur, la tension, la fréquence, la phase, le disjoncteur principal et la protection, le type de construction, la disposition de démarrage, l’équipement de transfert si inclus, la portée du système de carburant et les documents de projet convenus.

Ne considérez pas une fonctionnalité comme un équipement standard à moins qu’elle ne figure dans la configuration approuvée ou le devis.

Preuves du fabricant et de la configuration

Shandong Huali Electromechanical Co., Ltd. fabrique des groupes électrogènes diesel sous le nom Huali Power et a exporté des produits générateurs vers plus de 70 pays.

Pour une commande spécifique de 150 kW, les acheteurs doivent associer la feuille de configuration actuelle à la plaque nominative du groupe électrogène, à l’identification du moteur et de l’alternateur, aux informations sur le contrôleur et aux documents de projet applicables.

Vous pouvez également consulter leGamme de génératrices diesel Yuchaiet leGalerie de l’usine Huali. Les photographies d’usine fournissent un contexte de fabrication au niveau de l’entreprise ; ils ne prouvent pas qu’un générateur spécifique a réussi un test particulier.

Informations pour un devis de configuration 150kW

Pour un examen initial, indiquer le pays ou la région du projet, l’application, la tension et la fréquence si connues, l’équipement qui doit revenir en premier après une panne, l’alimentation requise estimée ou connue, et si les pannes sont occasionnelles, fréquentes ou de longue durée.

Un planning complet de redémarrage n’est pas requis pour la première enquête. Des listes d’équipement, des plaques nominatives majeures des moteurs, des informations sur les démarreurs ou VFD, les heures d’utilisation et les schémas à ligne unique peuvent être ajoutés lors de la revue technique.