Shandong Huali - Fabricant professionnel de générateurs diesel
UnGroupe électrogène diesel Perkins de 800 kWest un ensemble de production à haute puissance pour les projets où la gestion de la charge, l’intégration électrique et les conditions d’installation sont aussi importantes que la capacité nominale du générateur.
Huali fabrique et intègre l’ensemble générateur complet, tandis que Perkins fournit le moteur diesel utilisé dans la configuration approuvée. Pour la configuration actuelle à 50 Hz, le projet doit être examiné en fonction de la puissance électrique requise, de la durée de service, des charges les plus importantes, de la séquence de départ, de la redondance et des conditions du site avant l’approbation de la spécification finale de l’équipement.
Pour le devis, envoyez le planning de puissance ou de charge requis, la tension et la fréquence, la charge de priorité ou de secours, le moteur et la méthode de démarrage les plus grands, les conditions du site, les préférences de configuration et le pays de destination.
Au niveau de 800 kW, la sélection du générateur devrait aller au-delà d’une simple comparaison de la puissance nominale.
L’équipe projet doit déterminer quelle charge fonctionnera simultanément, comment les charges principales seront connectées, ce qui se passe lors du démarrage et de la récupération du moteur, et si un générateur fournit le niveau de disponibilité du système requis.
Un générateur de classe 800 kW peut être évalué pour la production industrielle, les équipements de procédé, les systèmes de pompage, les grandes installations commerciales et les systèmes d’alimentation de projet lorsque la charge calculée se situe dans la plage appropriée. Ce sont des catégories d’application possibles plutôt que des recommandations automatiques de taille.
Les établissements critiques nécessitent un examen supplémentaire. La seule évaluation du générateur ne constitue pas l’adéquation d’un hôpital, d’un centre de données, d’un aéroport, d’une installation de communication ou d’une autre infrastructure critique. La redondance, la séquence de transfert, la protection, l’acceptation de la charge, les exigences locales et l’architecture électrique complète doivent également être prises en compte.
Les acheteurs comparant d’autres évaluations alimentées par Perkins peuvent consulter leGénérateur diesel Perkinsde Huali.
La première question n’est pas de savoir si la charge connectée est inférieure à 800 kW.
La question la plus utile est de savoir comment les charges électriques se comportent lorsque le générateur fonctionne.
Un planning de charge de projet doit identifier la demande normale en cours, la demande simultanée, les charges de départ, les charges non essentielles et la capacité future prévue.
Tous les appareils connectés ne fonctionnent pas en même temps.
Identifier quelles charges sont nécessaires pendant le fonctionnement du générateur et lesquelles peuvent être retardées, séquencées ou déconnectées. Les charges essentielles doivent être séparées des charges qui ne nécessitent pas de restauration immédiate après une défaillance de l’électricité.
Pour chaque charge majeure, notez la puissance de fonctionnement et la séquence de fonctionnement attendues.
Cela permet d’évaluer le générateur par rapport à la charge simultanée réaliste plutôt qu’à la charge totale connectée.
Les gros moteurs peuvent influencer la taille du générateur car le courant de démarrage peut être plusieurs fois supérieur au courant de fonctionnement normal, selon le moteur et la méthode de démarrage.
Pour les moteurs importants, fournissez les kW ou HP nominales, la tension, la méthode de démarrage et les données disponibles sur le courant de départ.
Le démarrage direct en ligne, le démarrage en étoile-delta, les démarreurs en douceur et les variateurs de fréquence peuvent imposer des exigences transitoires différentes au système de production.
Les projets contenant de grands variateurs à vitesse, des systèmes UPS, des redresseurs ou d’autres charges non linéaires doivent également identifier ces charges lors de la revue technique. Leur effet ne peut être évalué uniquement à partir du kW total.
Aucune capacité spécifique de démarrage moteur ne doit être supposée sans les données de charge du projet.
Le générateur peut ne pas recevoir toute la charge en un instant.
Définissez la première charge appliquée après le démarrage du générateur, les étapes de charge suivantes, la séquence de démarrage du moteur et toute charge pouvant être retardée.
Une charge en bloc élevée peut produire une tension et une réponse en fréquence différentes à partir de plusieurs étapes séquentielles plus petites.
Pour les systèmes de secours, la séquence de restauration après la défaillance du secteur public doit donc être prise en compte conjointement avec la capacité du générateur.
Si le projet contient des équipements sensibles au procédé, communiquez les critères de réponse électrique requis lors de l’examen technique.
Si la charge de projet confirmée, les exigences de démarrage du moteur et la marge d’exploitation sont nettement inférieures à la fourchette de 800 kW, leGroupe électrogène Perkins de 640 kWpeut être examiné comme une référence de faible sortie.
Si le projet nécessite une capacité accrue, des réserves supplémentaires ou une expansion future substantielle, leGénérateur diesel Perkins de 1200 kWpeut être examiné comme une référence à plus haut rendement. La sélection finale doit toujours se baser sur le profil de charge réel et les exigences du projet.
La mission opérationnelle doit être confirmée avant que la certification du générateur ne soit finalisée.
La tâche principale implique généralement un fonctionnement à charge variable où le générateur est utilisé comme source d’énergie électrique régulière. La veille s’applique lorsque le générateur alimente la charge lors de l’interruption de la source d’alimentation normale.
Les définitions de classification et les limites de fonctionnement applicables doivent suivre les documents techniques approuvés pour le moteur et le groupe électrogène.
Ne considérez pas une note prime comme une puissance continue non définie.
Si le projet nécessite une exploitation de premier ordre, fournir le schéma d’exploitation annuel attendu, le niveau de charge typique et la variation de charge. Pour les projets en veille, indiquez la séquence de transfert attendue ainsi que les charges à rétablir après la panne de l’alimentation normale.
Le moteur Perkins est un composant de l’ensemble complet du générateur Huali.
La proposition technique finale doit identifier le modèle exact du moteur, la vitesse nominale et la puissance nominale applicable, ainsi que la puissance électrique complète du groupe électrogène.
La sortie mécanique du moteur et la sortie électrique du groupe électrogène sont des valeurs différentes et ne doivent pas être utilisées de manière interchangeable.
Le modèle de l’alternateur, le système d’excitation, la classe d’isolation, la classe de protection et la configuration de tension doivent également être confirmés dans la spécification approuvée du groupe électrogène.
Il en va de même pour la manette. Les fonctions de contrôleur telles que le démarrage automatique, la surveillance du secteur, la communication, la synchronisation ou la surveillance à distance ne doivent être mentionnées que lorsque le contrôleur sélectionné et le périmètre du projet assurent ces fonctions.
Le courant basse tension devient un problème important de conception à ce niveau de sortie.
Pour un générateur triphasé, le courant varie avec la puissance apparente et la tension du système. Une valeur de courant spécifiée pour un système de 400V ne doit pas être réutilisée pour une autre tension sans recalcul et confirmation par rapport à la puissance nominale du générateur.
Le projet final doit coordonner la sortie du générateur avec le disjoncteur, le tableau électrique, le câble ou le système de barre omnibus ainsi que la protection en aval.
Le disjoncteur du générateur doit être choisi parmi les exigences approuvées pour la classification électrique et la protection du projet.
Lorsque des dispositifs externes sont utilisés, il faut confirmer l’arrangement de terminaison du générateur, l’interface du disjoncteur, la philosophie de protection et les signaux de commande requis avant la production.
L’ingénieur projet peut également devoir examiner les performances des courts-circuits, la discrimination et d’autres exigences de protection au niveau du système.
La page produit ne devrait pas prescrire une seule taille de disjoncteur pour chaque installation de 800 kW.
À courant élevé, la méthode de connexion nécessite suffisamment d’espace pour les conducteurs, les roues, les barres omnibus et l’accès à la maintenance.
La conception de câbles ou de barres omnibus doit prendre en compte :
La dimension finale des câbles et barres omnibus appartient à la conception électrique du projet et doit utiliser les données approuvées du générateur.
Si le projet nécessite un transfert automatique de l’utilité vers le générateur, définir la capacité ATS ou système de transfert, le nombre de poteaux, la logique de transfert et les exigences d’interverrouillage.
Les systèmes plus grands peuvent utiliser des équipements séparés plutôt qu’un simple ATS emballé.
Le générateur, le système de transfert et la distribution en aval doivent donc être coordonnés comme un seul système électrique.
Un projet de 800 kW est suffisamment important pour que la redondance et une future expansion méritent une considération explicite.
Un seul générateur peut toujours être l’arrangement approprié lorsqu’une unité répond aux exigences confirmées de charge, de marge de fonctionnement et de disponibilité.
Les générateurs parallèles peuvent valoir la peine d’être évalués lorsque le projet a :
Cela ne signifie pas que deux petits générateurs sont automatiquement meilleurs qu’un générateur de 800 kW.
Un système parallèle introduit des commandes de synchronisation supplémentaires, des disjoncteurs, des équipements de commande, de la communication, de la protection et de la complexité opérationnelle.
La décision doit donc suivre le profil de charge de projet et les objectifs de fiabilité.
Le refroidissement devient une considération majeure à ce niveau de puissance.
Pour une salle centrale intérieure, l’équipe du projet doit examiner l’admission d’air frais, le débit d’air du radiateur, la décharge d’air chaud et la possibilité de recirculation.
Le chemin de sortie de l’air chaud doit être organisé de manière à ce que l’air du radiateur soit évacué efficacement sans restriction excessive.
Le tracé des échappements doit être planifié en même temps que la disposition de l’équipement. Considérez le chemin d’échappement, les supports, l’isolation si nécessaire et l’emplacement final de la sortie.
L’altitude et la température ambiante maximale doivent être indiquées avant l’approbation de la configuration du générateur, car les conditions environnementales peuvent affecter la puissance disponible et la performance de refroidissement.
Ne choisissez pas les dimensions de la pièce ou les ouvertures de flux d’air à partir d’hypothèses génériques. Utilisez le générateur et les données d’installation approuvés.
La conception du système d’alimentation doit commencer par la durée de fonctionnement requise.
Une installation de veille fonctionnant pendant une période d’urgence limitée peut nécessiter une configuration différente d’une installation à alimentation primaire fonctionnant pendant de longues périodes.
Selon la portée du projet, le système peut inclure un réservoir de base, un réservoir de jour, un stockage en vrac et un système de transfert automatique de carburant entre les réservoirs.
Fournir l’autonomie requise, les limitations de stockage de carburant et la charge opérationnelle attendue lors de la demande de configuration.
Les chiffres de consommation de carburant ne doivent être évalués qu’en fonction d’une puissance motrice et d’un pourcentage de charge définis. Un seul chiffre de consommation de carburant sans conditions d’exploitation n’est pas suffisant pour la planification du projet.
Un générateur ouvert peut convenir lorsque l’unité est installée dans une salle génératrice correctement conçue.
La pièce doit toujours fournir un débit d’air de refroidissement adéquat, un acheminement des échappements, un espace de connexion électrique et un accès à la maintenance.
AGénérateur diesel silencieuxLa configuration peut être évaluée lorsque l’installation extérieure, la protection contre les intempéries ou des exigences acoustiques définies s’appliquent.
Le critère de bruit requis doit être défini en même temps que les conditions de mesure, plutôt que de supposer que chaque produit décrit comme « silencieux » a le même niveau sonore.
AGénérateur diesel conteneurLa configuration peut être envisagée lorsque le projet nécessite un ensemble extérieur intégré, une protection d’équipement, un espace supplémentaire pour les équipements auxiliaires ou une disposition de projet mieux adaptée à une structure de conteneurs.
La construction finale du générateur doit respecter l’environnement du site, les conditions d’accès, les exigences acoustiques et le périmètre du projet convenu.
Les projets de générateurs à haute puissance devraient prendre en compte la logistique avant la fabrication de l’équipement.
Confirmez l’itinéraire d’accès du point de livraison au lieu d’installation final.
Examinez les ouvertures des portes, les restrictions routières ou de chantier, l’accès de la grue, le plan de levage, la position des fondations et l’espace disponible autour du générateur.
Si le générateur sera installé dans un bâtiment existant, confirmez que l’équipement peut réellement atteindre la salle des générateurs avant l’approbation de la configuration finale.
Les dimensions et le poids de fonctionnement doivent provenir du dessin du générateur approuvé plutôt que d’une page produit générique.
Le dégagement d’installation devrait permettre l’entretien régulier ainsi que l’accès aux composants majeurs.
La disposition doit permettre un accès approprié au moteur, à l’alternateur, aux filtres, aux équipements de refroidissement, au tableau de contrôle et aux terminaisons électriques.
Pour les installations de longue durée, l’équipe projet doit également envisager comment les composants majeurs pourraient être retirés ou remplacés à l’avenir.
Un générateur qui s’intègre dans la pièce lors de l’installation peut tout de même poser des problèmes d’entretien si les équipements, murs ou câbles environnants bloquent l’accès.
Le devis doit définir quel équipement sera installé et comment le groupe électrogène terminé sera vérifié.
Le périmètre convenu peut inclure l’identification des composants, les contrôles électriques, les contrôleurs et les contrôleurs de protection, les tests opérationnels et les exigences d’acceptation spécifiques au projet.
Si des tests par témoins ou des procédures FAT particulières sont nécessaires, communiquez-les avant la production.
Les exigences relatives à la documentation du projet doivent également être spécifiées à l’avance. Selon le projet, cela peut inclure des fiches techniques approuvées, des plans, des documents électriques, des informations sur les composants et des dossiers de test en usine.
Un périmètre de vérification documenté est plus utile à un acheteur technique que des déclarations générales telles que « 100 % fiable ».
Pour un projet de classe 800kW, fournissez autant d’informations que possible :
Pour les projets plus importants, envoyez le schéma à ligne unique, le calendrier de charge ou la spécification technique si disponible.
Si vous n’êtes pas sûr que 800 kW soit la bonne capacité nominale pour un générateur, envoyez d’abord les données de charge du projet. Huali peut examiner les exigences initiales de taille et identifier les informations supplémentaires nécessaires avant la préparation de la configuration finale.
Non. La charge simultanée, le démarrage du moteur, les étapes de charge, la marge de réserve, les conditions environnementales, l’expansion future et la redondance doivent également être prises en compte.
À un facteur de puissance de 0,8, 1000kVA correspond mathématiquement à 800kW. La classification publiée du groupe électrogène doit toujours être confirmée à partir de la spécification technique approuvée plutôt que supposée uniquement à partir de la conversion.
La seule classification du générateur ne suffit pas à répondre à cette question. Fournir la puissance nominale du moteur, la tension, la méthode de démarrage, les informations sur le courant de démarrage et les autres charges fonctionnant au démarrage du moteur.
L’un ou l’autre peut être approprié. La décision dépend du profil de charge, de la redondance, de la croissance future, de la stratégie de maintenance et de l’architecture électrique globale.
Oui. Pour la même puissance apparente, le courant triphasé varie avec la tension du système. Les disjoncteurs, conducteurs et équipements de commutation doivent donc être basés sur la tension et la capacité nominale approuvées pour le générateur.
Non. Les installations critiques nécessitent un examen supplémentaire de la redondance, de la séquence de transfert, de l’acceptation de la charge, de la protection, des normes locales et de la conception du site. Le générateur seul ne prouve pas l’adéquation.
Envoyez le planning de charge, la tension et la fréquence, la tâche d’exploitation, le plus grand moteur et la méthode de démarrage, les conditions du site, les préférences de configuration, les exigences de redondance, la quantité et le pays de destination. Pour les projets complexes, incluez le schéma monoligne ou la spécification technique.
Envoyez à Huali vos exigences de projet afin que la configuration du générateur puisse être examinée avant le devis.
Vous ne savez pas si 800 kW est la bonne taille de générateur ? Envoyez votre planning de chargement, les informations sur les moteurs les plus importants, la séquence de fonctionnement et les conditions du site pour une revue initiale de configuration.
| Groupe électrogène | |
|---|---|
| Nom du produit | Générateur Perkins Huali 800 kW |
| Modèle du groupe électrogène | HL800GF |
| Puissance première | 800 kW / 1000 kVA |
| Alimentation en veille | 880 kW / 1100 kVA |
| Tension nominale | 400 / 230 V |
| Courant nominal | 1440 A |
| Fréquence | 50 Hz |
| Vitesse nominale | 1500 tr/min |
| Nombre de phases | 3 |
| Connexion | 3 phase, 4 fils |
| Facteur de puissance | 0.8 |
| Moteur diesel Perkins | |
| Fabricant de moteurs | Perkins |
| Modèle de moteur | 4008TAG2A |
| Régime moteur | 1500 tr/min |
| Configuration des cylindres | 8 cylindres, vertical en ligne |
| Déplacement | 30,6 L |
| Âme × course de l’alésage | 160 × 190 mm |
| Taux de compression | 13.6:1 |
| Aspiration | Refroidissement turbocompressé et air-air |
| Système de combustion | Injection directe |
| Système de refroidissement | Refroidi par eau |
| Système de départ | Démarrage électrique 24 V |
| Gouvernance | Électronique |
| Alternateur Shanhua | |
| Fabricant d’alternateurs | Shanhua |
| Modèle d’alternateur | HLF800 |
| Fréquence | 50 Hz |
| Vitesse nominale | 1500 tr/min |
| Tension nominale | 400 / 230 V |
| Nombre de phases | 3 |
| Facteur de puissance | 0.8 |
| Classe de protection | IP21 |
| Connexion | 3 phase, 4 fils |
| Système d’excitation | Sans balais, excitant |
| Classe d’isolation | H |
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